オカモト サイルチェーン

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前橋市街地は日曜日の未明に雪が降ったらしく、朝起きると薄っすら雪化粧。「やばっ！」って、実は来週の３連休は蓼科高原で過ごす予定なので、土曜日から非金属チェーンを探してカー用品店を回っていたのでした。 　でも安く売ってる店がないので、土曜日は買わず終い。１０月だったら２割引きの店もあったみたいだけとねー。 　それが、日曜日は初冠雪。そうなるとみんな考えることは同じ「チェーンを用意しとかなきゃ」。ということで、昨日在庫品を置いていた店へ開店と同時に行ってゲットしました。やっぱり開店早々にチェーンが飛ぶように売れてました(笑) 　私が買ったのは「オカモト　サイルチェーン　ＲＶＭＡＸ　ＲＶ－１３」。定番中の定番ですね。サイルチェーンは消耗品を交換すれば１０年持つとも言われてます。やっぱり安心のオカモト(笑) 　だいたいどこの店でも扱っている非金属チェーンは「バイアスロン　アスリート(カーメイト)」、「イエティスノーネット(イエティエンジニアリング)」。意外なことにサイルチェーンを置いてない店もありました。なんでだろ？ 　「イエティスノーネット」は装着しやすいとか色々宣伝していたけれど値段が高いので対象外。バイアスロンは、昔CR-Xに乗っていた頃使ったことがあるけれど、高速道路走行中に切れてクルマがスピンした恐ーい経験があるのでこちらも対象外(もちろん改良されて今はそう簡単には切れないと思うけれど)。 　ちなみにもともとラダー式の金属チェーンなら持ってました。かみさんもこのチェーンを使うまでは「チェーンなんて金属で十分」なんて言っていたのに、以前新潟へドライブした際に関越道をチェーン装着して走ったら前言撤回(笑)。雪が十分積もった一般道ならまだしも、チェーン規制をしていても除雪区間がある高速道路はところどころ冠雪していない部分もある一般道では金属ラダーチェーンは拷問以外の何ものでもないですから(笑) 　帰りはチェーン規制の高速を避けて猛吹雪の三国峠をノーマルタイヤ(とは言ってもオールウェザータイプですが)で走りました(笑) 　今回の大雪で蓼科周辺はそうとうの積雪があるでしょうね。チェーンを付けたり外したりするのが面倒なのでずっと冠雪した道を走る方が楽だからちょうど良いかも？

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オカモト―“身近な暮らしを科学する”青春企業