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2009年3月2日月曜日

ウォーキングしてサイクリング

 日曜日は午後から時間が取れなかったので、午前中に愛犬ピンキーを連れてのウォーキング約8Kmと続けて愛車ルイガノLGS-TR1で約50分15Kmのサイクリング。

 腰にはオムロン ヘルスカウンタ Walking style HJ-710IT、愛車ルイガノLGS-TR1にはBRIDGESTONE emeters サイクルコンピューター A480500WH

 この歩数計とサイコン、PCでデータ管理できるのが楽しい!(^ワ^)

 もともと今年こそメタボ予防のために運動しようと思ってウォーキングを始めたのがきっかけなので、特にカロリーがどれくらい消費されたか表示されるのはうれしいです。歩数計の方は燃焼脂肪量も表示。

 あ、一応メタボではないです。予備軍認定はされましたが(自爆)

 日曜日は前日走りやすかった吉岡町周辺の自転車道へ。
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 上毛大橋の真下に休憩所があって、ここまでで自宅から約30分だったので休憩して折り返し。
 奥に見える緑の屋根は群馬県赤城乗馬学校。

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 可愛いお馬さんがたくさんいて、癒されます。

乗馬学校はココ

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 上毛大橋は自転車道の遥か上に架かっています。

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 帰宅途中の大渡橋近く、広い自転車道の向こうに大渡橋、競輪場の前橋グリーンドームと群馬県庁(三國造船本社ではありません^^;)が重なって見えます。この近辺は河原が広く、自動車学校やグラウンドが広がっています。

 快適なルイガノLGS-TR1ですが、時速40Kmを出すのは結構大変なことを発見。やっぱりタイヤが太いから?
 快調に飛ばしていくロードバイクを追っかけても追いつけない(汗

 ついでに、ウォーキングしてからすぐ自転車を漕ぐのは結構キツイことも発見。前日は自転車で40Km程度走ってすぐに8Kmくらいウォーキング。こっちはそうでもなかっただけに意外。

 トライアスロンがスイム・バイク・ランの順なのはそのため?

 なーんて、ぜーんぜん及びもつかない運動量なんだけど(^^;
 頑張って脚力鍛えます(笑)

■ ウェブリアルバム:利根川自転車道
 少しずつ写真を増やしてます。





オムロン ヘルスカウンタ Walking style HJ-710IT
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2009年3月1日日曜日

ルイガノで初サイクリング

ルイガノ LGS-TR1で初サイクリングに行ってきました!

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 走行距離はブリヂストンのサイクルコンピュータe*metersで37.5Km
 実は、最初は取り付け方法を間違っていたので、本当は+5Kmくらい走ってるかな?

 途中、「道の駅こもち」に寄り道しながら利根川自転車道の北端まで行ってきました。

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道の駅 こもち


 やっぱり楽です。ルイガノLGS-TR1!

 自転車道は渋川市の大正橋のところで一旦国道17号に出るのですが、そこから再び自転車道へ入るまで、歩道を走ったり、道の駅まで行ったりしたけれど、前サスとシートサスのおかげで歩道と車道の段差を越える時のショックが小さい。

 そして前3×後8変速の威力で、「道の駅こもち」からスーパー「ベイシア」までの急坂も難なく登ることができました。

 やっぱりいいですねー。ママチャリとは違います(当たり前だ)

 で、帰宅した後、愛犬ピンキー連れて6Kmほどウォーキング。今年はなんだか健康的な週末を過ごしている気がする(笑)


ココが自転車道の北端


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2009年2月16日月曜日

利根川自転車道(埼玉) 坂東大橋~上武大橋

坂東大橋から上武大橋までの区間は8Kmの広く快適な自転車道。
ちなみに埼玉県本庄市~群馬県伊勢崎市~埼玉県深谷市8kmで2県3市を旅行できます(笑)

画像 坂東大橋を群馬県伊勢崎市側から埼玉県本庄市側に渡り、自転車道を上武大橋へ向かうとすぐ、治水施設の脇にこの近辺で見られる野鳥や、この場所から見える山の説明があります。

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画像 道路は土手の上にあり、自動車も十分通れるほど広く快適です。
 ただ、向かい風の場合はもろに風を受けるので大変(汗



画像 河川敷も広々としています。



画像 途中にある群馬県伊勢崎市と埼玉県深谷市の市県境。

 この8Kmの道はロードバイクなら全速力で走れそうな快適な道ですが、途中に休憩施設がひとつもないのがちょっと不便、

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画像 上武大橋です。
 正面の一番高い山は日光の男体山。



 画像 ここから下流は刀水橋まで未整備区間で工事の真っ最中。

 近くにセブンイレブンがあるので、ちょっと休憩するには便利です。

 ちなみにひとつ下流の橋は国道17号線のバイパス「上武国道」の新上武大橋です。ここの橋の袂には休憩所があります。



上武大橋はココ








利根川自転車道(8) 大利根緑地~平成大橋

画像 備前橋

 板井銀輪橋とおなじく、自転車道専用の橋で、こちらは吊橋。下を流れる川は「滝川」の支流のようです。
 橋の隣に休憩施設もあります。

 大利根緑地広場から備前橋までの約500m区間は細かい玉砂利で舗装したような道で、自転車ではちょっと走りづらいかも?



画像 この近辺の利根川の眺めは結構好きです。



画像 単区間ですが、未整備区間があり、一般道を走ることになります。この日、たまたま川原の竹林で小火があったようで、消防車が自転車道を塞ぐ形で川原ぎりぎりまで下りてました。



画像 南部大橋

 ここも橋のすぐ傍に休憩施設があります。交差する自転車道は急坂になっていますが、南部大橋から出入りする人も多いのでスピードに注意。

 ちなみに、南部大橋を対岸に渡ると、「珈琲館」と「すき家」があります。休憩と腹ごしらえにいいかも?



画像 平成大橋

 坂東大橋をすごーくこじんまりしたような橋です。

 県庁、赤城山、平成大橋をきちんと視界に納めて写真を撮ると結構絵になるかも?



南部大橋はココ



 平成大橋以北はまたそのうち行きます。
 天狗岩用水が午王頭川と交差する場所までは行ったことがあるけれど、渋川市の自転車道北端まではまだ未走破です。
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