快投乱打な雑記帳: 自転車

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2013年5月28日火曜日

ルイガノ LGS-TR1のタイヤ交換

すごーく久々の更新です^^:

　5月のGW中に往復150km弱のサイクリングしてヘトヘトになり、体力の限界を感じる今日この頃。て、同行した息子に「それより、その自転車サス付で重いしタイヤ太いから無駄に体力消費してる」と指摘され、実際に息子の自転車を借りてロードバイクの軽さを実感。

　息子のは700x23Cで私のは700x35C、この差はでかい！！

　というわけで、せめてタイヤを細くしようとネットで調べて色々と情報を集めて密林にて購入しました。

タイヤ

　TR1のタイヤの太さは35Cで一般のロードバイクのタイヤは23C。そこまで細くする気はないけど25Cにしたかった。
　けれど、幅が違いすぎて無理がありそうということで28Cにしました。
　実際、LGS-TR1で25C履いて乗ってる人もいるみたいだけど、ホイールのリムが安物なのでパンクするリスクも高まるしね。

チューブ

　LGS-TR1の標準は英式バルブ。英式だと空気が抜けやすいし、適正空気圧も計れない。
　といことで、今回は仏式バルブのチューブを購入。ちなみに予備を含めて3本注文。

フロアポンプ

　息子が仏式用の携帯ポンプを持っているけど、ちゃんとしたフロアポンプが必要だろうってことで。

携帯用ポンプ

　こちらはサイクリング中にパンクした時のため、自転車に装着するため購入。実物はかなり細い。「これで本当にタイヤに空気入るの？」って大きさ。
　まぁ、息子もこの手のポンプで空気入れていたから使えるでしょう。

バルブ穴スペーサー

　要らないって記事もあったけど「安いからいいや」って購入。結果必要でした。仏式バルブは英式バルブより細いため、スペーサーを点けないとバルブがあんていしません。

　5/11日に注文して、16日までにすべて届いたので、週末にタイヤ交換。作業は30分程度で終了。

　空気圧は120psiまで上げられるようですが、リムが安物なので、110psiにしておきました。

　そして、5月26日に往復100km程度のサイクリングに行って来ました。
　タイヤが細く空気圧を高めた効果は歴然。前回よりはずっと楽に走れた気がする！

　でもね、もともと1日に100km以上走ることを想定してなかったんだよね。だから乗り心地重視で買ってしまったクロスバイク。
　というわけで、「やっぱりサイクリング用にドロップハンドルのロードバイク欲しいなぁ」と物欲がふつふつと湧いてくるのであった（笑）
　

2010年3月26日金曜日

125.66kmサイクリング♪

3月22日(月)に息子と自転車で遠出してきました。自分の中での当面の最終目的地は渡良瀬遊水地なんですが、今回は今年に入って初めての長距離サイクリングということで、無理せず(?)利根大堰まで行って、ついでに自宅から一番近い(爆)サブウェイで昼食を取ることを目的にしました。

自宅を出発したのが8:30過ぎ。平成大橋から利根川自転車道に入り、坂東大橋‐上武大橋-刀水橋-利根大堰-イオンモール羽生(昼食)というコースです。

青い色は往路

　サイクリング中、S21HTからmoTweetsというWindows Mobile用のソフトウェアを使ってTwitterにポストしていましたが、GPSでの位置情報と写真を同時に投稿できるのは記録を残す意味でも便利ですね！

場所:http://bit.ly/8ZwT3b おはようございます！ http://yfrog.com/cbvrqj

posted at 09:13:40

というわけで、先ずは自宅から約10km先にある斎田休憩施設で最初の休み。

場所:http://bit.ly/d0nJnO 休憩中 http://yfrog.com/j35yqj

posted at 09:44:37

　坂東大橋の伊勢崎市側にあるセブンイレブンです。

場所:http://bit.ly/9yc7kY http://yfrog.com/5yup0j

posted at 10:20:41

　ここは上武大橋。北の方向に日光の男体山が良く見えます(写真でも微かに見えてます)

場所:http://bit.ly/bA7TXj グライダー滑空場 http://yfrog.com/jqntwj

posted at 11:27:30

どうやら大学の部活のようですね。先輩が離陸する際の後輩たちのパフォーマンスが愉快でした。

場所:http://bit.ly/aa42u0 利根大堰 http://yfrog.com/49wmpwj

posted at 11:49:48

道の駅羽生　場所:http://bit.ly/cai6H7

posted at 12:18:56

　写真なし^^;
ここで利根川自転車道を離れて、一般道をイオンモール羽生へ向いました。

場所:http://bit.ly/8XOidA イオンモール羽生 http://yfrog.com/e6fv6j

posted at 12:52:32

　羽生市自体はクルマで良く通るのですが、イオンモールへ来たのは初めて。高崎や大田、佐野などのイオンモールよりもココの方が大きいかな？

利根大堰の取水施設なう! 場所:http://bit.ly/be49pE http://yfrog.com/4bpqmj

posted at 14:40:45

　利根大堰の南側です。都心への飲料水の大部分はここで取水しているようです。

場所:http://bit.ly/d3Kxts http://yfrog.com/jboisaj

posted at 16:56:15

　中島休憩施設。ここまでくれば大体１時間ちょっとで帰り着きます。

家まであと10knくらい。　場所:http://bit.ly/cHxDeN

posted at 18:11:19

　斎田休憩施設で最後の休憩。急に北風が強くなって、加えて疲労っで結構時間がかかりました。まぁ、急ぐ必要はなかったけれど。

帰宅なう。120kmくらい走った。これまでのサイクリングで最長。疲れた^^;

posted at 19:09:55

　結局、後で地図と走行距離を確認したら、あと10km走っていれば渡良瀬遊水地まで往復できたようです。ただ、帰宅時はもう真っ暗だったし風も強かったので今回は無理しなくて良かったなと。

　もう少し気候が良くなったら次は渡良瀬遊水地まで行こうかな♪

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2009年8月4日火曜日

サイクリング》ハチがぁ！＆もうすぐ1000Km!!

　日曜日の朝、５時過ぎに起きたら外はどんより。それでも昨日振っていた雨は止んでいて、路面は乾いてました。
　ということで、何とか起きて早朝サイクリングへ。

　目的地は先週と同じ板東大橋。曇天で風も弱いので、結構快適に走れるだろうと家を出発。でも湿気が多いせいで、風がなんとなく体にまとわり付くような感じで、それほど気持ち良くはないなぁ(汗

　まぁ、暑いよりはマシだと、利根川自転車道を前橋市から高崎市へ入り、河岸の防風林の間を走っていたら、上から左の下腕部に何かが落ちてきた．．．

げ、げげぇ～！

スズメバチだ！！

　多分、そんな特大級ではないから、キイロスズメバチだろう。って、そんな腕に止まってるスズメバチをマジマジ観察する余裕はない。第一走ってるんだし。

　自転車道を走るときはなるべく長袖と長ズボンを着用するようにしていて、この日もナイキのスポーツ用のニット地の長袖のTシャツを着ていたので、たまたま飛んでいたスズメバチが走っていた私とぶつかって、Tシャツに足が引っかかってしまったとというところだろう。

　左側の足だけで引っかかっていたやっこさん、私の腕でなんとか体制を立て直したんだけど、おとなしく飛び立ってくれる保証なんて全然ないので、意を決してというか、慌てて手袋をしている右手で払い退けました。

　・・・が、腕にちょっとした痛みが(汗

　チクっとした痛みで、Tシャツの袖もまくってみてもまったく腫れる様子もない。針が刺さったけれど毒が入る前に払い退けられたってこと？

　走りながら「途中で気分が悪くなったらどうしよう？その時は救急車呼ぶしかないかー？」なんて考えてましたが、そのまんま板東大橋まで到達。落ち着いてるんだか、パニクッてるんだか＜おれ

なんだかどんより～

　結局「なんとなくチクッとするなぁ」と思いながらそのまま走り続けました。いや、ハチに刺されたらもっと痛いし幹部が腫れるハズなんで、多分大丈夫だと思いますが。

　これまで、クマバチとは何度もぶつかったし、路上にヘビはアオダイショウやらマムシやらシマヘビやら、何度も見かけて一度は間違って踏んづけちゃったけれど(汗)、やっぱりスズメバチが一番こわ~いわ^^;

　クマバチはまず刺してこないし、ヘビは自転車降りなければ平気だもんね。強いて言えばスズメバチ以外ではカメムシが困るけど。カメムシは払い除くわけには行かないからなぁ。

　できるだけ、ハチが止まりにくいようなウィンドブレーカーでも着て走ったほうがいいかな。でも今の時期は絶対暑いよなぁ。

　とりあえず、気分が悪くなることもなく帰宅。帰宅した途端に雨模様。やっぱり私は晴男なのか？v(^-^;

　チクっとしたところには、帰宅してから軟膏塗りました

　イーメーターズの積算も944Kmになりました。次のサイクリングでは確実に1000Km到達ですね♪

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2009年7月7日火曜日

ツール・ド・フランスで日本人選手5位！

自転車にハマリだしてから、俄然興味が湧いてるツール・ド・フランスですが、１３年ぶりに日本人が出場を果たしただけでもワクワクなのに、早くも新城幸也選手が５位入賞！！

ツール・ド・フランス/新城が5位入賞

ツール・ド・フランス/新城が第2Sで5位入賞

7月6日11時51分配信時事通信
ツール・ド・フランス第2ステージのゴール前で、優勝したマーク・カベンディッシュ（左、英国）と競り合う新城幸也（右端）。新城は5位に入賞する健闘を見せた（5日、フランス）

　
過去日本人最高順位を達成。

　凄いです！

ツール・ド・フランスに出場するチーム内の20人に選ばれるだけでも大変らしいのに、早くもこの成績で、目標はステージVだそうです。頑張れ！！

ちなみにもう一人の別府史之選手は元ブリヂストンアンカーの選手ですね！

これで日本でも自転車ブームがさらに盛り上がるかな♪