快投乱打な雑記帳: サイクリング》日暮れが早くなって

夏の間に庭にボーボーに生えた雑草を刈り終えて^^;午後3時半から20km強先にある坂東大橋まで息子と往復して来たのですが、もう午後5時半には日が暮れてしまうんですね。
　刀水橋まで往復した１ヶ月前と比べて１時間も日の入りが早くなってます。すっかり秋の気分ですね。

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　その上この日は雲が多くて時折小雨も落ちてくるような天気だったので、さらに暗くなるのが早く感じました。

　というわけで、5時前から愛車ルイガノLGS-TR1のライトを点灯して走りましたが、TR1標準装備のライトって、バルブ式の橙色のライトでお世辞にも明るいとは言えません。

　まぁ、日ごろ走っている利根川自転車道は自転車専用道だし、街灯が設置されている場所も多いので、車道に比べるとずっと安全ですが、そうは言ってもやっぱり明るいライトの方が良いです。特に前方からの視認性という意味では不満。

　そこで、キャットアイのライトをアマゾンで注文しました。

キャットアイ(CAT EYE) HL-EL530 ヘッドライト

■ 超高輝度LEDを採用し、※約1,500カンデラの明るさを実現、夜間の山道でも通用する
ハイパワーモデル（※カンデラとは光度を表す単位で、数値が大きいほど明るい）
■ 単3形乾電池4本で約90時間使用可能
■ マグネットスイッチを採用、突然の雨や波でぬれても大丈夫な3気圧防水
(水仕事・潜水の為の製品ではありません。日常生活時の防水機能です)
■ オーバーサイズハンドルバーにも対応し取付けがカンタンな、H-34N FlexTight?
ブラケット
□ サイズ 103.7 X 59.7 X 56.8mm
□ ウエイト約207g (ブラケット・電池含む )
□ 光源ハイパワーホワイトLED X1
□ 使用電池単3形乾電池 X4本 (アルカリ電池をご使用ください)

　HL-EL500の後継という位置づけなのかな？
　HL-EL510やHL-EL520も考えた(というか、HL-EL510にしようと思っていた)のですが、多少の雨なら大丈夫な防水設計ということで、これに決めました。

　SIGMAのライトは息子に譲ることにします。優しい父親だ(爆)

　実際に使ってみたらまたレポートします。