2014年7月3日木曜日

Xperia Z Ultra購入!


 半年前にXperia acro HD(SO-03D)を購入して使っていが、なんだかすごーく動作が重い。てか、もともとドコモSIM運用の予定だったんだけど、SIMロック解除でイーモバSIMが使えることがわかって、今はイーモバ(Yモバ)SIM運用中。通話はガラケーに。

 さらにBIGLOBE SIMで運用しているMEDIAS TAB(N-06D)もXperia acro HD以上に重くて、フリーズした後に再起動するのが日常茶飯事なので、イーモバSIMで運用できる後継機を物色していた。

 そして、春に息子がXperia Z1f、かみさんがXperia Z1に機種変更。触らせてもらうとサクサクで何とも羨ましい。

 そんな中、auが新モデルを発表してからXperia Z1/Z ultraの白ロム価格が爆下げ。特にZ Ultra(SOL24)はアマゾンで3万円台前半まで下がってしまった。Xpria Z Ultraのグローバルモデル(C6833)を狙っていたんだけどね。SOL24はおサイフケータイが使えるのと、nasne等のDTCP-IP対応DLNAサーバーからデジタル録画番組を転送できる機能があるので、安いならこっちの方が良い。

 最大の問題はSIMロック解除ができるかどうか。どうやらカスタムリカバリを導入すればなんとかなりそう。こっちはKindle fire HDで文鎮化しそうになりながら(笑)経験済み。

 というわけで、アマゾンでポチりました。ケースや液晶保護シート、64GBのSDXCカード込みでも4万円しなかった。週末には届きそうなので、土日でSIMロック解除に挑戦だ!


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2014年7月2日水曜日

【映画】偉大なる、しゅららぼん

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 3月8日公開で、番宣しまくっていたのに3月後半には上映館や上映回数がどんどん縮小。結局大コケ^^;

 普通に面白い映画でしたよ!

 もともと万城目作品が大好きで、小説は「とっぴんぱらりの風太郎」以外は読破。「とっぴんぱらり~」も購入済みでこれから読もうと思ってるところ。

 これまで映像化された3作品も全部観ていて、その中では本作が一番原作に忠実で万城目ワールドが堪能できた気がする。
  • 「鹿男あをによし」はドラマとしては面白かったけど、“かりんとう”の立ち位置がいまいち。
  • 「鴨川ホルモー」はスーパーガールな“凡ちゃん”の魅力が表現できていない
  • 「プリンセス・トヨトミ」は旭ゲーンズブールの設定が活きてない(無理だけど)
と色々不満があった。

 今回は「こいつらどこが高一だよ?」ってところはあるんだが、舞台なら良くあることだし、怒涛の番宣やらなんやらで事前にわかっていたので、それほど抵抗感はなかった。
 本当はもっと若い役者を使うところなんだろうけど、濱田岳のような“殿様感”が出せるかどうか疑問はある。

 配役でもうちょっとどうにかして欲しかったのは大野いとくらいかな?

 深キョン様はもうとってもハマり役でステキ!!(爆)

 お世辞にも演技が巧いとは言えない深キョン様だけど、そもそも清子は対人関係が築けない人なので、下手に表情豊かじゃない方が合ってるし、赤いジャージも袴姿で白馬に跨る姿もとっても美しくて素敵でした(笑)

 内容的にも結構緩いギャグがちりばめられていて、後方に「そこまで笑うか?」って女性がいてちょっと引いたけど、ツボにはまってじわじわ来る笑いもあって、かなり楽しめた。

 で、なんでこんなに興行成績が振るわないんだろ?

 もしかして深田恭子の演技が下手とか深田恭子が大根役者だとか深田恭子が学芸会レベルだとかそういう評判が広まったのか?(ぉぃ)

 ふと考えたのは「万城目ワールドが理解できない人には入り込みにくいかも?」「原作未読な人には理解できない部分があるかも?」ということ。
  • 日出家と棗家はそもそも戦えない
  • (城に)引き籠りの清子がなぜ棗家まで行けたのか?
  • 源爺はなぜ若い頃の記憶がなかったのか?
などなど…。

 原作はかなりの長編で、それぞれのキャラクタが魅力的に緩く丁寧に記述されているのだが、映画はそれを2時間でまとめてしまっているため、情報不足で原作未読の人には「あれ?」って部分が多かったかも知れない。

 それは「プリンセス・トヨトミ」も同だけどね。

 ・・・やっぱり万城目ワールドに綾瀬はるかは必須だったか?(爆)


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2014年4月15日火曜日

BIGLOBE LTE・3GでRadikoを聞いてみる

 MEDIAS TAB(N-06D)の“万が一のため”に契約していたドコモのSIMカードが2年経って、5月に契約更新を迎えるので、割安なBIGLOBEのSIMに変更しようと思い、先日BIGLOBE LTE・3GをAterm MR03Nとのセットで契約した。
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 「SIMをMEDIAS TABに使ったらAterm MR03Nはどーすんだ?」って話になるが、Aterm MR03NはSIMフリー化が噂されているので、SIMフリー化された時点でイー・モバイルSIMで使う予定。イー・モバイルの契約を更新した時に無料で付いてきたGL06Pがいまいち気に入らないんだよね。なぜかLTEの方が3Gより遅かったりするし、どういう電波のつかみ方してるんだろ?

 Aterm MR03NはWi-Fiスポットの圏内では自動でLTE・3GからWi-Fiに切り替わるので便利。
 首都圏の駅の構内なんかでは重宝します。

 ちなみに、本当はBluetoothテザリングで使用したいんだけど、N-06DはなぜかBluetoothと相性が悪く、Bluetoothで通信しようとすると再起動してしまう。さらにスリープ時にWi-FiをOFFに設定するとレジューム時にW-Fi電波をつかめなくなる。

 購入して2年以上経ってるんで、新しいTablet欲しいなぁ。Xperia Z Ultraがいいなぁ。
 海外モデルのSIMフリー版が欲しいんだけど、Aterm MR03NがあるからWi-Fi版でも問題ないか…。


と、前置きが長くなったけれど本題。

 週末にBIGLOBE LTE・3GでRadikoを聴いてみた。そもそもストリーミングが聴けるのか疑問だったけれど、結果は良好。少なくともRadikoのストリーミングがフィルタリングされてないことは確認。

 Radikoのビットレートは48Kbpsなので下り150Mbpsでも楽勝ってことだ。後はエントリープラン月間総量1GBの制限。

 ビットレートが48Kbpsということは、1秒間に6バイトのデータをダウンロードしているということ。Radikoを1時間聴くと、6KB×60秒×60分=21600KB≒20MBのデータをダウンロードすることになる。

 つまりRadikoでずっとストリーミングを聴き続けると、毎月50時間くらい聞けるということになる。これ、私みたいにプロ野球中継を聴く場合だと週6日試合があるとして、1日3時間半から4時間の放送で二週間くらいで1GBの限界に到達するということになる。


と計算してみて、ふと気づいた。

 1GBに到達すると、その後は通信速度が150Mbpsから128Kbpsにダウンするけれど、Radikoのビットレートは48Kbps。

 つまり、1GBに到達してもRadikoは普通に聴けるんじゃない?
 うん、ちょっと試してみようかな?











2014年2月19日水曜日

JR籠原駅で22時間足止め体験記

 貴重な体験というか何と言うか…、中央本線では特急あずさ号などが4日間孤立していたとかで、それに比べれば大したことないですが、こっちは平野部ですからねぇ。
 てか、平野部で電車が立ち往生したのは高崎線だけなのか?(苦笑)

【2月14日】

 20時頃、上野駅到着。自宅最寄駅まで直通の20:38通勤快速前橋行をあきらめ、先行の20:03普通高崎行待ち。高崎行は50分遅れで出発し、その後は遅れを維持したままで22:10頃籠原駅着。11両目から15両目を切り離し。

 高崎駅でポイント故障発生とのことで30分ほど待機。ポイント故障は解消したものの、各駅に電車が止まっているとのことで、しばらく停車するとのアナウンス。その間雪が降り続く。

 22:45頃、高崎駅のポイント故障は治ったものの、今度は籠原駅の架線に雪が積もって発車できないとのアナウンス。

 23:40頃、「パンタグラフを下げて除雪します」とのアナウンスで非常灯以外消灯。この時はまだ電車のバッテリーで空調維持。そして除雪開始直後に隣のホームに停まっている電車で大きな破裂音と閃光。どうやら架線を切断してしまったらしい。そのまま停電。

 まだ、この程度なら余裕で「どんだけネタ提供するんだよ。まぁ、明日は休みだし、浅間でに帰り着けばいいか」なーんて思ってたけれど・・・。
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【2月15日】

 1:30頃、やっと架線の復旧作業開始。

 2:00頃、架線の復旧作業は終了。架線とパンタグラフの雪下ろし作業再開。

 3:50頃、60cmの積雪で運転を再開できる見込みがないし、パンタグラグを上げると再び架線を切断する恐れがあるので、通電再開できないとのこと。車内は冷蔵庫。駅員が使い捨てカイロと缶入りパン、銀紙で出来た保温シートを配付。保温シート貰えず、缶入りパンはすえた臭いがして超不味い。これ備蓄するより普通の乾パンか備蓄用カロリーメイトの方が絶対良い!
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 8時頃、コンビニ(構内のNEWDAYSと駅ビルのSAVEON)が営業開始したとのことで言ってみると靴底用使い捨てカイロがあった。貼るカイロと一緒に購入し、何とか寒さを我慢できるようになった。

 11時頃、やっと通電再開。駅ビルのSAVEONは比較的商品も豊富で、パン屋(リトル・マーメイド)も通常通りパンを焼いていたので助かった。

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 昼ごろ、高崎から除雪用の電気機関車を走らせ、その後電車を通すとのアナウンスがあったけれど、結局高崎駅のポイント故障で電気機関車が出発したのは16時頃。18時過ぎに上野行電車が出発し、19時過ぎに籠原駅到着予定だったけれど、途中何度も踏切の安全確認をしたため、結局20時半頃籠原駅到着。この電車がこの日の始発にして終電。「高崎方面の人は熊谷から新幹線に乗ってください」との案内で熊谷へ移動。
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 21時頃、熊谷駅に待機していた新幹線に乗って高崎へ移動。高崎駅近辺のホテルは全部満室とのことで、どうしようかと思っているうちに、この後電車がないとのことで高崎駅は閉鎖。駅構内から締め出されてしまった。

 改札の外には高崎から北へ行けずに途方に暮れる帰宅難民多数。籠原駅は終日改札の電源を落として自由に出入りできるようにして、駅を訪れた人も電車の中で休めるようにしていたのに、待合室さえ使わせない高崎駅の対応は酷い。

 そもそも、高崎駅の保線がダメでポイント故障から立ち往生に発展し、除雪も高崎駅のポイント故障で遅延したのにこの対応。
 以前から高崎駅の対応の悪さは目に付いていたけれど、またかよって感じだ。

 近くに24時間営業のカフェか映画館でもないかと思ったけど、外の様子をみると何とか歩けそうだったので、自宅まで10km雪中行軍で帰宅しました。雪が結構固まっていたのと、ほとんど車が通れない状況だったので、ラッキーにも日付が変わる前に帰宅できました。

 しかし、高崎周辺と比べて前橋は明らかに雪が深く、まともに歩ける道がなくて最後は八甲田山気分^^;
 平地に降る雪と赤城下ろしの雪の違いなんだろうな。


というわけで、雪の日の移動で痛感したこと。

・使い捨てカイロは常備すべし。
 薄くて軽いし半日以上持つから鞄に常備しておいた方がいいね。特に靴に入れるタイプがあると寒さに耐えられる。

・モバイルバッテリーも常備すべし。
 充電式の大容量タイプと乾電池式のを持っておくといいかも。乾電池式のは充電式のバッテリーが空になっても、コンビニで乾電池を買えば使えるから便利。
てか、やっぱりスマホのバッテリーって持たないね…。

・電子インクの電子書籍リーダー最強
 バッテリーを気にせずに本が読めるというのは長時間待機の時の暇つぶしには最強。通信ができる環境なら本も買えるしね。

・ホーキンズのアイステックソール最強
 積雪予想があったので、ホーキンズのアイステックソールのビジネスシューズを履いていたのが功を奏した。高崎駅から自宅までの約10km、ところどころ雪が深かったり、凍結していたりしたけれど、転倒することもなく無事歩くことが出来た。外観は普通のビジネスシューズなので「もしかしたら雪かな」という天気で気軽に履けるのが嬉しい。

まぁ、こんな経験は何度もしたくないけれど、備えあれば憂いなしだね♪