2009年10月6日火曜日

サイクリング》利根大堰まで行って来ました!

日曜日は家族がそれぞれ所用で日中不在。天気も暑くもなく寒くもなく風も弱いということで、サイクリングに行って来ました。



 ついに愛車ルイガノLGS-TR1を購入して初めて1日100km以上を走行しました!(^ワ^)

 行ったのは群馬県邑楽郡千代田町と埼玉県行田市の間にある利根大堰。



 本当はもっと早く出発したかったのだけど、家の用事を済ませたら午前11時。大体午後5時くらい帰宅するつもりで利根川自転車道を下流へ。

 8月に刀水橋(群馬県太田市~埼玉県大里郡妻沼町)まで50km弱の距離を往復してかなりバテたのだけど、その時は往路で高崎伊勢崎自転車道経由で群馬の森に寄り道していたので、今回は刀水橋からもう少し先まで行ければ良いかという感じで走りました。

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 板東大橋までは20km。ここまでは楽勝ですねv(^-^;

この日は板東大橋を埼玉側に渡った場所にあるコンビニでパンと飲み物とチョコを購入。この先の自転車道沿いは上武大橋の傍にコンビニがある以外は沿道にはコンビにがないようです。

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 上武大橋は渡らずに下流へ


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 上武大橋~刀水橋間はとっても長閑な雰囲気です。途中でエネルギーが切れてきたので(笑)、ちょっと河原に下りてコンビニで買ったパンで腹ごしらえしました。

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 刀水橋に着くと、橋の右岸側にパトカーが複数台停まっていて、警官や見物人も大勢。

 「事故でもあったのか?」

 と思ったけれど、左岸方面を見ると、時代物の衣装を纏った行列が鐘をならしながら向かってくる。


 新興宗教?(^^;


 いや、そうではありませんでした。今年で20回を迎えた「太田松茸道中」と呼ばれるお祭りでした。偶然、珍しい行事を見ることができました!
刀水橋に着く前に休憩しなければ、行列が来る前に通り過ぎていたわけで、なかなかラッキーです。

 さて、行列を見たのが午後1時40分で、出発してから2時間半くらい。時間的に次の橋まで行くかどうか迷うところ。とりあえず、少しだけ下流に向かうと「利根大堰まで11km」の表示。2時過ぎに利根大堰だと、帰りにばてたら5時頃の帰宅はきつい。


 それでも、少しだけでも下流に行ってみようと思って走り出したら・・・、



 一大レジャーランドが出現(笑)


 河川敷のゴルフ場やサッカー練習場あたりはある意味見慣れた風景だけど、目の前を飛ぶグライダーに「板東大橋の付近にある八斗島ちびっこ広場みたいに模型飛行機を飛ばす場所があるのかと思ったら、近づくとでかい!

 模型じゃなくて本当のグライダーでした。しかも、3機くらい飛んでる!

 エンジン付パラグライダーも飛んでるし、川ではモーターボートに水上スキーにウィンドサーフィン!


 どこのリゾート地ですか?(驚)


 自転車道もきちんと整備されていて快適。快調に自転車を漕いでいるうちに利根大堰まで5kmくらいになったので、せっかくだから行ってみることにしました。
 ちなみに、この区間はきちんとした休憩所はないのですが、河川の傍にある公共施設のトイレが使えるようになってました。

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福川樋門

  福川樋門で福川を横切って、再び利根川河川敷に戻ると、前方に大きな水門が見えてきます!

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利根大堰

 橋の名前としては「武蔵大橋」だそうです。全長は700m。歩道は人が一人通れるほどの幅しかないので、自転車は異本的に車道を通ることになります。

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 左岸にも自転車道があって、刀水橋まで戻れるみたいですが、「探検」する時間的余裕がないので元のルートに戻りました。

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 右岸の河川敷へ降りてみました。東京都へ水を送る取水施設になっています。

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 上武大橋から左岸へ渡って中島休憩施設まで行くと、自宅まで25kmくらい。ちょっとホッとします。

 あと20kmくらい下流へ進むと渡良瀬遊水地に着きます。今度まる一日時間が取れるときに行ってみたいと思います。

Google Earthでルートと写真がみられます。



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2009年10月5日月曜日

10月05日のココロ日記(BlogPet)

ココロの小さいころの夢は日になることでした。今はさとし@雑記帳さんのブログペットになりたい……なんて冗談です

*このエントリは、ブログペットのココロが書いてます♪

2009年10月4日日曜日

GPSで記録してみた

今日の群馬県南部は天気予報では雨が残るという話だったんですが、朝から日が射してきました。

 というわけで、自転車にGPSを取り付けて走ってみました。


 ASG-1はかなり大きめなので、ハンドルポストに付けました。付属のマウンターがハンドルにもポストにも付けられるようになっているので便利です。emetersは邪魔になってしまうので場所を移動。ちなみにライトはキャットアイのHL-EL530に変えました。

 行く先はちょっと吉岡町のショッピングセンターへ買い物に行っただけ^^;



 徒歩の時よりもブレが少ない感じですね。午前中は自動車で移動しながら記録してみたんですが、自転車よりさらにブレが少ないかも?

 ASG-1用ソフトのATLASTOURを使うと、GoogleマップやGoogleアースにルートを表示させて、途中で撮影した写真をルート上に表示する機能があるとのことだったので、早速試してみました。



 これ、ローカルで表示するのは簡単ですが、Webで見せるようにするのは結構大変でした^^;
 って、巧く表示できてないかも?

 ウェブ上の地図でルートを表示するには、KML形式よりもGPX形式で奇跡をエクスポートして、ALPS routeに投稿する方が楽ですね。

 明日はもうちょっと遠くまで行ってみようかと思います。



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2009年10月3日土曜日

GPSロガーをGET!

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ついに、念願のGPSロガーを買ってしまいました♪

 なぜ「念願」かというと・・・、


 愛車ルイガノLGS-TR1を買ったばかりの今年の3月、高崎伊勢崎自転車道をサイクリングしているつもりがいつのまにか烏川・神流川自転車道に入り込んでしまい・・・、


 そのまま走っているうちに一般道に出てしまい、


 「ここはどこ?」

 みたいな(苦笑)
 
 とりあえず、高崎まで戻ろうと思ったけれど、今まで車で通ったことが無い土地だったので、えらい苦労しました。

 まぁ、途中でなんども携帯で地図は確認したんですけどね。いまいちわかりずらい。

 EZナビウォークもあるけれど、普段は携帯でWebにアクセスしないのでパケット定額も設定してないんですよね。


 というわけで、GPS欲しいなと。ついでに軌跡を地図に残せるやつがよいなと。


 検討したのは、HoluxのM-241とユピテルのASG-1。

 Holux M-241はBluetooth経由でワイヤレス接続が出来るしPDA用のSuper Mappleとのセットもあって、EM・ONEを持っていれば何処でも地図が確認できるというのが魅力。問題は防水仕様ではないことと、液晶の表示が必要最小限しかなさそうなこと。

 一方のユピテル ASG-1はまず国産であること。液晶が大きく一般のハンディGPSのように色々なデータを表示できること。自転車用マウントが付いていること、防水仕様なことが魅力かな。あとGoogle Mapと連動する地図ソフトが製品のウェブサイトからDLできます。

 M-241が乾電池式で、電池切れの心配がないのに対してASG-1は充電式なことがちょっと心配だったけれど、USBコネクタからの電源供給なので、サンヨーeneloopのモバイルチャージャーで充電できることがわかり、この点は解決。

 PDAで使えないことは残念だけど、LOOX-Uを持ち歩けば地図は見られるし(自転車ではVAIO Type-Pは持ち歩きたくない^^;)、防水で仕様で自転車に取り付けてデータを見ながら走行できるということで、ユピテルASG-1にしました。

 店舗ではビックカメラと上新電機で取り扱ってるということだったので、会社の帰りにビックカメラの有楽町別館にて購入。ここなら自転車を売ってるからあるだろうと思ったら、予想どおり自転車売り場にありました。

 ネットでも店舗でも14,800円だけど、ビックカメラだと10%ポイントが付くのでお得です。

 帰宅時の電車の中で早速開封して^^;、電源を入れると「充電してください」と表示されてOFFになるので、VAIO Type PからUSB経由で電源を供給。「簡単設定」でドライブモードにしてGPSをサーチしてみたら、100km/hで走行する電車の中からちゃんと衛星を捕捉してくれました。

 VAIO Type Pで専用ソフトATLASTOURをDLしてインストールし、ログを読み込ませてみたら、ちゃんと高崎線の上に軌跡が重なって表示される!!!(あたりまえだ)

 地図を拡大すると結構線路からぶれてたりはするんですけどね、合格レベルじゃないかな。これは中々面白い。

 と言うわけで翌日、有楽町から赤羽橋まで歩く間、鞄に入れたGPSのスイッチをONにして、ログを取ってみました。


 日によって桜田通を歩いたり、日比谷通を歩いたりしますが、この道が一番歩きやすいかな?

 こうやって軌跡が表示できるのは中々楽しいですね!

 週末は自転車に取り付けて走ってみたいけれど、土曜日はどうも天気が悪そうなので日曜日かな?




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2009年10月1日木曜日

こんなボーナスがあったらいいな

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 というわけで、ブログタイムズからのお題なんですが・・・、


 ボーナス、切実に欲しいです!(笑)


 いや、一応サラリーマンやってるんで、年に2回ボーナス貰ってるんですけどね。私の目に触れることもなく、我が家の大蔵大臣のところへ納付されてしまいます(^-^;)

 って、そういうお題じゃない。

 ボーナスって、日本語で書くと「賞与」です。つまり“功績に対して誉め与える”ものです。つまりご褒美ってことですね。


 自分だったらどんなご褒美が貰えそうかなって考えると私のキーワードは「ダイエット」、「ウォーキング」、「サイクリング」?

 今年に入ってウォーキングやサイクリングに関連した記事を書いてるように、現在ウォーキングとサイクリングにハマってます。その効果でこの半年間で10kgの減量に成功しました!!(ぱちぱちぱち)

 まぁ、いわゆる“メタボ健診”でメタボ認定されたわけじゃないんだけど、予備軍と言われたもんで(爆)

 それに、アルコールアレルギーなのでお酒は1滴も飲めないのに、なぜか脂肪肝なんですよ。なんだか不公平だ(涙)


 そんなこんなで、


 脂肪肝を解消したいと言うのがあって、

 愛犬の散歩を兼ねて近くの利根川自転車道をウォーキングするようになって、

 どうせ歩くならとパソコンで実績管理できる歩数計を購入して、

 毎日の設定目標を達成すると嬉しくなって(笑)、

 週末の度に利根川自転車道を歩いていると通り過ぎるカッコイイ自転車が気になって、

 クロスバイクを購入して、

 パソコンで走行実績を管理できるサイクルコンピューターを購入して、


 という感じで毎日のウォーキングと週末のサイクリングが半年以上続いているのです。

 
 というわけで、ダイエット・ボーナス・・・って、ちょっと違うかな?

 体重が減った分のボーナスだと限界があるし、反動が起きたら罰金になったりして(笑)

 以前、ブログで紹介したemetersが採用している、人力で4.3km移動すると1Kg分の二酸化炭素排出を抑えたことになるという「リーフ・ポイント」が良いですね。

 私の場合、徒歩でも自転車でも一月当たり200km程度移動している計算になるので、その分を炭酸ガス排出権を売却したみたいな感じで半年ごとにエコ・ポイントみたいにして受取れると、さらにサイクリングとウォーキングに励めそうです。

 「リーフ・ポイントに応じて自転車と引き換えできます」なんてあったら嬉しいなぁ!

 さて、求人・転職サイトのジョブナスでは、転職すると最低10万円(最高20万円!)のボーナスが貰えるそうです。

 せっかく転職を考えてるなら、貰えるものは貰った方が得だし(笑)、転職時って色々とお金が必要なので、こういうボーナスが支給されるというのはとても助かりますよね♪
 うちの家内も転職する前に登録させるか←自分はどうなんだ?

※当サイトの右バナーにジョブナスの転職川柳を設置してます。みんな苦労してますねぇ^^;